打包機整體結構系統(tǒng)是一個復雜的機電一體化產品,由數千個零部件組成，結構復雜，規(guī)模宏大，是一個典型的復雜大系統(tǒng)。打包機系統(tǒng)重達50余噸，若直接對CAD模型進行動力學分析，按照有限元網格劃分理論作保守估計，網格量級在十萬以上，而且數千個零部件的相互約束關系復雜繁多，難以在有限元軟件中一一定義，即使能夠完成上述工作，現有的普通計算機也沒有能力完成如此大規(guī)模自由度和約束的動力方程的求解工作。因此這樣一個復雜系統(tǒng)的CAD模型不能直接拿來作為CAE分析的模型，必須在滿足求解精度的條件下對系統(tǒng)的CAD模型進行適當的簡化，使它既能如實反映整個打包機系統(tǒng)的動力特性，又適合于在現有普通計算機上運用CAE軟件進行分析。因此如何建立一個相對簡單而又能夠準確反映系統(tǒng)動力特性的打包機模型成為解決問題的一個重要環(huán)節(jié)，同時也是打包機行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

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